Sebuah pesawat tempur F-16 berdiri dengan posisi menanjak di kawasan Markas Komando Pangkalan TNI Angkatan Udara Roesmin Nurjadin, Pekanbaru, Riau.
Tubuhnya dibalut warna loreng khas pesawat tempur TNI Angkatan Udara. Di bawah sayap terpasang replika persenjataan, sementara bagian ekornya menampilkan tulisan Excel and Valiant.
Pesawat tersebut bukan sekadar replika atau pajangan yang dibuat untuk memperindah lingkungan pangkalan. F-16 itu pernah menjadi bagian dari kekuatan udara Indonesia sebelum mengalami kecelakaan di Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta, pada 2015.
Kini, pesawat dengan nomor ekor TS-1643 itu menjadi monumen dirgantara di Lanud Roesmin Nurjadin. Kehadirannya menyimpan perjalanan sebuah alutsista, mulai dari masa operasional, peristiwa kecelakaan, hingga proses pemulihan bentuknya untuk diabadikan.
Monumen ini juga memiliki hubungan dengan sejarah Skadron Udara 16.
Tulisan Excel and Valiant pada ekor pesawat merupakan motto satuan tersebut. Detail ini membuat F-16 TS-1643 memiliki cerita yang lebih luas daripada sekadar riwayat sebuah pesawat yang tidak lagi terbang.
TS-1643, Pesawat Tempur yang Mengalami Kecelakaan
F-16 TS-1643 merupakan pesawat F-16C Block 52ID yang termasuk dalam pengadaan pesawat tempur TNI Angkatan Udara dari Amerika Serikat. Pesawat ini mulai memperkuat kekuatan udara Indonesia pada September 2014.
Masa tugasnya tidak berlangsung lama. Pada 16 April 2015, TS-1643 mengalami insiden ketika hendak lepas landas di Lanud Halim Perdanakusuma.
Pesawat yang diawaki Letkol Pnb Firman Dwi Cahyo tersebut mengalami kegagalan mesin saat proses lepas landas.
Situasi menjadi berbahaya karena pesawat membawa bahan bakar dalam jumlah besar dan berada di sekitar kawasan yang berdekatan dengan permukiman.
Pilot mengambil keputusan untuk menghentikan pesawat. Peristiwa tersebut berakhir dengan kebakaran hebat yang membuat badan pesawat mengalami kerusakan berat.
Firman Dwi Cahyo berhasil menyelamatkan diri. Pesawat tidak lagi dapat digunakan untuk menjalankan tugas penerbangan dan dinyatakan mengalami kerusakan total.
Bagi sebuah pesawat tempur, kondisi tersebut biasanya menjadi akhir dari masa operasional. Akan tetapi, TS-1643 kemudian memperoleh kemungkinan lain: bentuknya dipulihkan agar dapat menjadi monumen.
Perjalanan menuju monumen bermula dari gagasan Marsekal Muda TNI Henri Alfiandi ketika menjabat Komandan Lanud Roesmin Nurjadin. Gagasan itu mendapat dukungan Kepala Staf Angkatan Udara saat itu, Marsekal TNI Yuyu Sutisna.
Pesawat yang rusak akibat kebakaran tersebut kemudian diperbaiki secara fisik agar kembali menyerupai bentuk aslinya.
Proses pengerjaan berlangsung melalui beberapa periode kepemimpinan Komandan Lanud, mulai dari Henri Alfiandi, Age Wiraksono, hingga Ronny Irianto Moningka.
Pada 28 Oktober 2019, bertepatan dengan peringatan Hari Sumpah Pemuda, Kepala Staf Angkatan Udara Marsekal TNI Yuyu Sutisna meresmikan Monumen F-16 TS-1643 di Lanud Roesmin Nurjadin.
Peresmian itu menandai perubahan fungsi pesawat. Dari alutsista yang pernah menjalankan tugas pertahanan udara, TS-1643 menjadi pengingat perjalanan penerbangan militer Indonesia.
Excel and Valiant, Identitas Skadron Udara 16
Salah satu detail yang menarik perhatian pada monumen F-16 TS-1643 adalah tulisan Excel and Valiant di bagian ekor tegak pesawat.
Tulisan tersebut bukan sekadar hiasan, melainkan motto Skadron Udara 16 yang mengoperasikan pesawat F-16 di Lanud Roesmin Nurjadin.
Keberadaan motto itu memperlihatkan hubungan monumen dengan satuan penerbang yang menjadi bagian dari sejarah pangkalan.
F-16 tidak hanya mewakili teknologi pesawat tempur, tetapi juga mengingatkan pada personel yang menjalankan tugas, merawat, dan menjaga kesiapan alutsista.
Penempatan pesawat dalam posisi menanjak turut memberi kesan seolah-olah F-16 sedang melakukan manuver penerbangan.
Replika bom udara MK-81 atau MK-82 di bawah sayap serta rudal udara ke udara AIM-9 Sidewinder melengkapi tampilan pesawat sebagai monumen tempur.
Detail tersebut membantu memahami karakter F-16 sebagai pesawat tempur multirole. Pesawat jenis ini dirancang untuk menjalankan beragam misi, termasuk pertahanan udara dan serangan terhadap sasaran darat.
Kehadiran TS-1643 juga perlu dibedakan dari pesawat F-16 lain yang masih digunakan TNI Angkatan Udara. Monumen ini merupakan pesawat yang telah mengalami kecelakaan dan tidak lagi menjalankan tugas operasional.
Pembedaan tersebut penting agar kisah monumen tidak tercampur dengan perkembangan armada F-16 yang masih bertugas.
A-4 Skyhawk dan Sejarah Penerbangan Tempur di Pekanbaru
F-16 bukan satu-satunya pesawat tempur yang diabadikan di kawasan Lanud Roesmin Nurjadin.
Di depan pintu masuk utama pangkalan terdapat monumen A-4 Skyhawk yang lebih dahulu diresmikan pada 25 Februari 2012 oleh Kepala Staf Angkatan Udara Marsekal TNI Imam Sufaat.
Keberadaan A-4 Skyhawk berkaitan dengan sejarah Skadron Udara 12 di Pekanbaru. Skadron tersebut mulai mengoperasikan pesawat A-4 Skyhawk setelah berpindah dari Lanud Iswahyudi, Madiun, pada 1983.
Pesawat A-4 Skyhawk merupakan jet tempur buatan McDonnell Douglas, Amerika Serikat. Pesawat ini dikenal sebagai pesawat serang ringan yang pernah digunakan sejumlah negara, termasuk Indonesia.
Kehadiran Skyhawk menjadi bagian dari perjalanan kekuatan udara di Riau pada dekade 1980-an dan 1990-an.
Pesawat tersebut kemudian tidak lagi menjadi bagian dari kekuatan operasional di Pekanbaru setelah perubahan penempatan satuan dan alutsista.
Monumen A-4 Skyhawk menjadi pengingat masa ketika pesawat tersebut pernah memperkuat Skadron Udara 12. Sementara itu, F-16 TS-1643 menghubungkan sejarah Lanud Roesmin Nurjadin dengan perkembangan Skadron Udara 16.
Kedua monumen menghadirkan dua babak berbeda dalam perjalanan penerbangan militer di Pekanbaru.
Keduanya juga memperlihatkan perubahan teknologi pesawat tempur yang pernah menjadi bagian dari kekuatan udara Indonesia.
Monumen sebagai Pengingat Sejarah Dirgantara
Pengecatan ulang monumen F-16 pada September 2026 kembali menarik perhatian terhadap keberadaan pesawat tersebut.
Personel Structure Repair Skadron Teknik 045 Depohar 80 melakukan pekerjaan perawatan dan pembaruan tampilan. Bagian ekornya kini mendapat tambahan warna dasar hitam dengan ilustrasi sosok kesatria yang sedang memanah.
Komandan Lanud Roesmin Nurjadin Marsma TNI Abdul Haris menyampaikan bahwa keberadaan monumen bukan sekadar penghias kawasan satuan.
“Keberadaan monumen F-16 memiliki makna lebih dari sekadar penghias kawasan satuan. Monumen tersebut menjadi simbol semangat pengabdian dan profesionalisme,” kata Abdul Haris dilansir dari InfoPublik.id, (10/9/2026).
Pernyataan tersebut memperlihatkan bahwa perawatan monumen memiliki arti lebih luas daripada menjaga tampilan fisik pesawat.
Keberadaannya turut mempertahankan ingatan tentang perjalanan penerbangan dan pertahanan udara Indonesia.
Saat peresmian pada 2019, Kepala Staf Angkatan Udara juga berharap monumen F-16 dapat menjadi sarana edukasi kedirgantaraan bagi masyarakat, terutama generasi muda.
Harapan tersebut sejalan dengan kebutuhan mengenalkan sejarah penerbangan militer melalui peninggalan yang dapat dilihat secara langsung.
F-16 TS-1643 dan A-4 Skyhawk kini menjadi dua penanda sejarah di Lanud Roesmin Nurjadin.
Keduanya mengingatkan bahwa kekuatan udara tidak hanya dibangun melalui pengadaan pesawat dan teknologi, tetapi juga melalui perjalanan panjang personel, satuan, dan pengalaman menjalankan tugas.
Pesawat-pesawat itu memang tidak lagi mengudara. Akan tetapi, kisah yang menyertainya tetap menjadi bagian dari sejarah dirgantara Indonesia, khususnya perjalanan TNI Angkatan Udara di Pekanbaru.
